L'architecture des phares

Le numéro 24 des Livraisons de l’histoire de l’architecture et des arts qui s’y rattachent vient de paraître. Ce numéro thématique est entièrement consacré aux phares, mais il ne prétend pas, en deux cent pages, épuiser complètement le sujet. On commence certes avec un très long article de plus de cinquante pages d’Olivier Liardet et Christopher Drew qui survole plus de deux cents ans de concours de l’académie d’architecture concernant les phares. Mais, les autres articles se focalisent sur des sujets plus restreints : Marcelo Puppi s’intéresse à Léonce Reynaud (1803-1880) qui apparaît comme le grand concepteur de phares du deuxième tiers du dix-neuvième siècle ; Vincent Guigueno se penche sur les phares métalliques, justement développés par Reynaud ; Fabienne Doulat livre une monographie très précise du phare de Saint-Jean-de Luz par André Pavlovsky dont elle replace l’œuvre dans le courant néo-basque de l’entre-deux-guerres ; quant à Olivier Liardet et Anne Lefèbvre, ils évoquent le phare de la Canche au Touquet, dû à Louis Quételart. On peut signaler par ailleurs deux articles qui évoquent les phares construits dans l’ouest entre les deux guerres et reconstruits après 1945, deux articles qui se distinguent par une grande subtilité dans l’analyse de l’héritage régionaliste et des audaces modernistes : celui d’Alain Delaval portant sur les phares de Vendée et celui d’Hervé Raulet sur les phares de la région de Saint-Malo. L’ensemble de ce numéro complète très utilement l’exposition récemment présentée au musée de la Marine sur le thème des phares. Signalons en outre que le prochain numéro des Livraisons sera consacré à l’architecture médiévale, étudiée d’après ses « types, matières et formes ».

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